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"青岛好司机"创立者田鹏飞:一个善念引来300多人做好事

来源:青岛新闻网 作者: 2017-09-05 14:39:46 字号:A- A+

"青岛好司机"创立者田鹏飞:一个善念引来300多人做好事

田鹏飞车里和身上配备的都是专业的道路救援设备。

“我是青岛好司机,我们是安全驾驶、文明行车的榜样;我们将时刻遵守国家法律,礼让其它车辆,礼让行人;当别人遇到困难与危险时,我将用善良、热心与专业的精神为更多的人服务……”这是“青岛好司机”们的承诺,也是发起人田鹏飞在2014年5月份团队建立之初精心构思的词语。转眼7个月过去了,田鹏飞当初的一个善念已经引来了300多名“好司机”的加入,交出了100余件好人好事的成绩单。

闪光夹克相当炫

初见田鹏飞时,他身上穿着一件黑色夹克,夹克的内衬是带闪光的绿色,身上扎着一条放着钳子、锤子、接线钳等各种工具的腰带,手里拿着一个对讲机,不时的听着里面传出来的话语。“这是我的私人装备,反过来穿就是一件闪光夹克,在帮助人时可以起到醒目的提醒作用。各种工具都是应对可能在道路上发生需要救援的情况时备用的。”从车里走下来,田鹏飞的装备一件接一件,那是“相当的炫”。很多人并不知道,他就是“青岛好司机”公益组织的发起人,也是民办非企“青岛正能量好司机爱心服务中心”的注册人。从2014年5月份正式成立到现在,田鹏飞并没有想到,自己当时的振臂一呼,点燃了隐藏在人们内心的那份善良,300多名私家车车主和出租车司机加入了青岛好司机的队伍,共同传递着道路救援的正能量。

做完好事开始拉队伍

4年前,留学回国的田鹏飞有着不错的家庭条件,回到国内后不久就买了一辆甲壳虫轿车,那时关于老人摔倒了扶不扶的段子,还在争论中广为流传,在媒体工作的田鹏飞把这件事记在了心里,他有着自己的看法,“老人倒了必须扶,而不是扶不扶的问题”。2014年年初,田鹏飞管了一件闲事:银川路一辆私家车自燃。途经现场的田鹏飞毫不犹豫地停车伸出援手,用车上的灭火器成功地将火扑灭。

“当时我就在想,不是人们没有善心,而是人们的这份善良因为害怕受伤害而隐藏了起来,因此才变得冷漠。”田鹏飞觉得,不如就从帮助马路上遇到困难的驾驶员开始,大家路过,看到了就在力所能及的情况下帮上一把。“所以,我就萌生了注册一个‘青岛好司机’的公益组织的想法,号召更多司机加入进来,一起去帮助遇到困难的人。”

车上配备救援工具

“刚开始打算注册时,我一天跑了6个地方。很多人最先提出来的是质疑。”田鹏飞回忆2014年年初的情形时,遇到最大的阻力是人们对他的不信任,田鹏飞甚至不惜辞去了单位的工作。“问的最多的问题是:你能行吗?你组织这么个团队是闲的吧?”还有人以为田鹏飞是上门拉赞助的,甚至拒绝跟他见面。“后来我反复说明我的想法,最终都得到了这些人的理解和支持。”田鹏飞选择在青岛市民政局注册了不以盈利为目的的民办非企业单位,由专业工作人员与志愿者组成。

成立了专业组织,专业的培训也少不了。“我们将在车上陆续配备行车记录仪、安全锤、灭火器、反光三角警示、应急灯、急救箱、车用气泵、搭火线、拖车绳等救援工具。”田鹏飞介绍,他们还请交警、市红十字会定期为“好司机”成员举办安全驾驶、车辆消防、医疗急救等相关培训,让“好司机”遇到紧急情况时敢帮、会帮。

“好司机”里“腕”不少

田鹏飞的行动很快得到了响应,他的想法也得到了热心司机们的响应。在媒体的关注下,微信微博的传播过程中,队伍也越来越壮大,从不到100人逐渐发展到现在的300多人。他们当中既有普通的私家车车主,也有出租车、巴士、校车驾驶员;他们的身份有白领、医生、律师、记者、公务员、交通警察等各行各业,“好司机”的成员中还有不少青岛的名人。“交通台主任邱磊,交警李勇,小宫说道的宫磊,刑警支队的梁启学等等都是团队的成员,他们的号召力都非常强,所以我们的队伍越来越壮大。”田鹏飞印象最深的是,刑警梁启学在朋友圈内发了消息后,当天就引来了40多名出租车司机报名加入。

人多了,如何确保大家忙而不乱是田鹏飞首先考虑的问题。“我们现在只做我们力所能及的事,在我们能力范围内的。”田鹏飞说,现在“好司机”会应对一般情况下的车辆简单救援,包括拖车、火情控制、应急急救等等。“我们目前的状态相对简单,就是要求团队成员在驾车行驶过程中伸出援助之手,我们还无法做到拿出时间来,专门接电话,专门去救援。”

好人好事做了100多件

“自从‘青岛好司机’团队成立以来,几乎每天都有团队成员做好事,累计下来已经达到100多件好人好事了。有用灭火器帮自燃车辆灭火的,有用拖车绳帮人拖车的,还有帮忙修车及劝导拥挤路段交通的……”田鹏飞自己也做了不少好事:一次路上遇到车辆抛锚,田鹏飞用拖车绳帮忙把车拖走;用随身携带的接线钳帮电瓶没电的车辆点火;帮人更换轮胎……

“我们团队做的这些好事,都是团队成员驾车在路上遇到的,并没有刻意去做好事,而且我们也不提倡专职去做好事。”田鹏飞说,除了要求团队成员不必刻意去做好事外,他还要求团队成员在力所能及的范围内做好事,不能超出自己的能力范围。“比如我们团队有接受过红十字会急救培训的队员,他们会急救技能,可以在发生车祸的情况下对伤员进行包扎、止血、捆绑、心肺复苏等急救,但没有接受过急救培训的好司机,我们要求他们尽快报警或是叫救护车,而不是参与到急救过程中。”

希望人与人之间更信任

“我觉得是这个组织把大家隐藏在内心的那份善良找回来了,所以大家积极参与,一起去做好事。如果有司机在马路上遇到困难,有更多热心、文明的好司机能停下车来问一声,帮一把,人与人之间的那种信任也就找回来了。”田鹏飞这么相信着。

“‘青岛好司机’忙活了7个多月了,没有收过任何一名成员一分钱,纯粹是公益行为。我个人觉得从100多名好司机成员发展到现在的300多名,就是因为大家认可这一点。”田鹏飞说,他自己也重新找到了工作,业余时间他就把精力都投入到“青岛好司机”团队的打造上,每天的日子忙碌而又充实。

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